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特価になっていたアーシングキットを2セット使用
安いせいかケーブルの被服が硬くて取り回しに苦労をしたが、作業は、難しいことはなく、誰にでもできると思う。
バッテリーにターミナルを接続し、助手席足元と運転席足元とノーマルのアースポイントへ。そして1本はエンジンルームに延長し、いちばん後方のアースポイントにターミナルを介して接続。
ここからエンジン前方のアースポイントとスロットル、イグニッションコイル、オイルゲージ、クラッチアキュチュエーターへとケーブルを接続して、手の届く範囲のアーシングは完成(^.^)
ケーブルは全部で約9メートル。やってみると意外とお手軽なチューニング。
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www.din.or.jp/~poormans/
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